📦 Slimme laad- en loszones
Slimme laad- en loszones zijn bedoeld voor het tijdelijk parkeren van bedrijfsvoertuigen — zoals bestelwagens, vrachtwagens en lichte bedrijfsvoertuigen — die worden gebruikt voor professionele stedelijke goederenlogistiek.
Ze worden ook laad- en loszones genoemd en maken deel uit van maatregelen voor het beheer van stedelijke logistiek. Ze vergemakkelijken leverings- en distributiewerkzaamheden en bevorderen tegelijkertijd een hogere voertuigrotatie in de openbare ruimte.
Met Parkunload kunnen steden de regelgeving, handhaving en monitoring van slimme laad- en loszones digitaliseren, waardoor de ruimte voor laad- en losactiviteiten efficiënter kan worden beheerd.
🚚 Wat is een slimme laad- en loszone?
Een slimme laad- en loszone is bedoeld om stedelijke goederenlogistiek te faciliteren, zoals het bezorgen en ophalen van producten, goederen en bestellingen bij winkels, bedrijven, instellingen en particulieren.
De gebruiksvoorwaarden van elke slimme laad- en loszone zijn afhankelijk van de lokale regelgeving. De gemeente bepaalt welke voertuigen zijn toegestaan, op welke tijden de regelgeving van toepassing is en wat de maximale parkeertijd is.
Slimme laad- en loszones zijn voornamelijk bedoeld voor bedrijfsvoertuigen en professioneel gebruikte voertuigen die activiteiten op het gebied van stedelijke goederenlogistiek uitvoeren.
🅿️ Wie mag parkeren in een slimme laad- en loszone?
Lokale regelgeving kan verschillende soorten toegestane gebruikers en specifieke voorwaarden voor elke zone vastleggen. Hieronder kunnen vallen:
- Bezorgprofessionals en bezorgbedrijven die gebruikmaken van bedrijfsvoertuigen zoals bestelwagens, vrachtwagens of voertuigen voor gemengd gebruik.
- Winkeliers en bedrijven met een specifieke vergunning van de gemeente.
- Andere toegestane voertuigen volgens de regelgeving van de betreffende gemeente.
Het toegestane voertuigtype, de gereguleerde tijden en de maximale parkeertijd kunnen per stad verschillen. Wanneer de zone met Parkunload wordt beheerd, toont de app de parkeervoorwaarden die van toepassing zijn op de geselecteerde zone en het geselecteerde voertuig.
⏱️ Hoe lang mag je parkeren in een slimme laad- en loszone?
De maximale parkeertijd in een slimme laad- en loszone is afhankelijk van de regelgeving van de betreffende gemeente en kan variëren naargelang de zone, het voertuigtype, het gebruikersprofiel of het tijdstip van de dag. Hoewel 30 minuten in veel slimme laad- en loszones gebruikelijk is, kunnen ook andere tijdslimieten gelden.
Voertuigen voor gemengd gebruik en bestelwagens |
Vrachtwagens >3,5 t |
Andere gebruikers |
|
|---|---|---|---|
| Tarragona | 30 minuten |
60 minuten |
PBM: 60 minuten |
| Paris | 30 minuten |
30 minuten |
N.v.t. |
| Utrecht | 30 minuten |
45 minuten |
Particulieren: 10 minuten |
| Vic | 30 minuten |
30 minuten |
Bewoners: 10 minuten |
De gereguleerde tijden zijn eveneens afhankelijk van de gemeente en kunnen variëren naargelang de dag van de week, feestdagen of bijzondere periodes.
Wanneer de zone met Parkunload is gedigitaliseerd, toont de app de parkeervoorwaarden die van toepassing zijn op het geselecteerde voertuig en de geselecteerde zone.
Flexibele en dynamische parkeerregels: met Parkunload kunnen voor dezelfde zone verschillende maximale parkeertijden worden ingesteld op basis van criteria zoals voertuigtype, gebruikersprofiel, emissieklasse van het voertuig of tijdstip van de dag.
📱 Hoe werkt een slimme laad- en loszone met Parkunload?
Met Parkunload kan het beheer van slimme laad- en loszones worden gedigitaliseerd door fysieke bebording, de app voor bestuurders, handhavingstools en gemeentelijk beheer binnen één platform met elkaar te verbinden.
Voor bestuurders is het gebruik eenvoudig:
- De bestuurder parkeert het voertuig in een aangeduide slimme laad- en loszone.
- De Parkunload-app herkent de zone automatisch via Bluetooth en toont de geldende parkeervoorwaarden.
- De gebruiker start de parkeersessie en voert de leverings- of distributiewerkzaamheden binnen de toegestane tijd uit.
- De app toont de resterende tijd en kan de gebruiker waarschuwen voordat de maximale parkeertijd verstrijkt.
Als de zone niet automatisch wordt herkend, kan de gebruiker deze ook op de kaart selecteren of de zonecode handmatig invoeren.
🖥️ Hoe beheert Parkunload slimme laad- en loszones?
Parkunload maakt het gebruik niet alleen eenvoudiger voor bestuurders, maar biedt steden ook hulpmiddelen om de activiteiten in slimme laad- en loszones te reguleren, handhaven en analyseren.
- Bluetooth-bebording: elke zone heeft een digitale identificatie waarmee de app de zone kan herkennen en de geldende parkeerregels kan tonen.
- App voor bestuurders: gebruikers kunnen parkeersessies starten en beëindigen, de resterende tijd controleren en de voorwaarden van de zone bekijken.
- PKUN Control-app voor handhavers: maakt het eenvoudiger om de parkeerstatus te controleren en toe te zien op de naleving van de parkeerregels.
- BackOffice: stelt steden in staat zones en hun regels te configureren, activiteiten te monitoren en parkeerregelingen te beheren.
- Big Data Analytics: biedt geaggregeerde en geanonimiseerde historische gegevens om het gebruik van de zones, de voertuigrotatie, de bezettingsgraad en andere indicatoren te analyseren.
⏳ Voordelen van slimme laad- en loszones met Parkunload
Digitalisering maakt het mogelijk om van regelgeving die uitsluitend op fysieke bebording is gebaseerd over te stappen naar een systeem dat de activiteiten in slimme laad- en loszones digitaal registreert, monitort en analyseert.
- Hogere voertuigrotatie en betere beschikbaarheid van plaatsen: een hogere rotatie maakt het voor andere professionele voertuigen gemakkelijker om hun laad- en losactiviteiten uit te voeren.
- Minder ongeoorloofd gebruik: digitalisering maakt het voor handhavers eenvoudiger om de parkeerstatus te controleren en mogelijke overtredingen vast te stellen.
- Flexibele en dynamische regels: de parkeervoorwaarden kunnen worden aangepast aan verschillende zones, voertuigen, gebruikersprofielen en tijdsperioden.
- Realtime monitoring en gegevens: parkeeractiviteiten worden digitaal geregistreerd, waardoor de zones eenvoudiger kunnen worden gemonitord. Geaggregeerde en geanonimiseerde gegevens kunnen worden gebruikt om gebruikspatronen, voertuigrotatie, bezettingsgraad en beschikbaarheid te analyseren en zo de besluitvorming te ondersteunen.
- Eenvoudig te implementeren en op te schalen: met Parkunload kunnen zones worden gedigitaliseerd met Bluetooth-bebording, zonder parkeerautomaten, slagbomen, camera's of complexe wegwerkzaamheden.
Een efficiënt beheer van slimme laad- en loszones draagt bij aan een efficiëntere stedelijke logistiek, vergemakkelijkt leveringsactiviteiten en zorgt voor een efficiënter gebruik van de openbare ruimte.
In de onderstaande korte video wordt meer uitgelegd over laad- en loszones en de digitalisering ervan:
```
🔗 Meer informatie
Lees meer over de digitalisering van slimme laad- en loszones en de oplossingen van Parkunload: